晟邦減速電機(jī)在世界綠色變革下的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)道路

      近幾年，我國(guó)大力推進(jìn)節(jié)能減排，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，不斷完善政策體系，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)作為綠色產(chǎn)業(yè)的主力軍，現(xiàn)在已初具規(guī)模。特別是在晟邦減速機(jī)傳動(dòng)行業(yè)，由于生產(chǎn)行業(yè)對(duì)減速電機(jī)的市場(chǎng)需求巨大，我國(guó)早對(duì)環(huán)保節(jié)能型減速電機(jī)的研發(fā)做出了先行一步的規(guī)劃，在政府的大力支持下，行業(yè)的節(jié)能環(huán)保行為已走上軌道，非節(jié)能環(huán)保型減速電機(jī)在市場(chǎng)上的份額大幅度下降，截止于2012年第二季度，非節(jié)能環(huán)保型減速電機(jī)站市場(chǎng)80%以上，為節(jié)能環(huán)保做出了巨大貢獻(xiàn)。

    現(xiàn)下，資源缺乏和環(huán)境污染問(wèn)題受到國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注，必須重視起對(duì)資源和環(huán)境的保護(hù)，可持續(xù)發(fā)展成為全人類共同面臨的問(wèn)題。發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)已成為當(dāng)下必須做也務(wù)必做的，無(wú)論是發(fā)達(dá)國(guó)家還是新興經(jīng)濟(jì)體、發(fā)展中國(guó)家，都把發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的引擎。減速電機(jī)

   據(jù)相關(guān)測(cè)算2011年，中國(guó)節(jié)能環(huán)保減速電機(jī)的總產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到10億，吸納相關(guān)技術(shù)人員將近5萬(wàn)人。節(jié)能環(huán)保型減速電機(jī)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，技術(shù)裝備迅速升級(jí)，型號(hào)功能也日益豐富，微型節(jié)能環(huán)保電機(jī)的迅速發(fā)展，初步形成了門類較為齊全的節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)業(yè)體系。但總體來(lái)看，中國(guó)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平還比較低，產(chǎn)品覆蓋面小，在很多行業(yè)存在著創(chuàng)新能力不強(qiáng)，結(jié)構(gòu)不合理，政策機(jī)制不完善，市場(chǎng)不規(guī)范，服務(wù)體系不健全等突出問(wèn)題，急需加快引導(dǎo)和扶持。

    我國(guó)減速電機(jī)向微型節(jié)能轉(zhuǎn)型的必要，總體思路是堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，以重點(diǎn)工程為依托。在結(jié)合整個(gè)制造業(yè)加以提高技術(shù)裝備、產(chǎn)品、服務(wù)水平為重點(diǎn)，加強(qiáng)宏觀指導(dǎo)，完善政策機(jī)制，加大資金投入，突出自主創(chuàng)新，培育規(guī)范市場(chǎng)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力，促進(jìn)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)成為新興支柱產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)，滿足人民群眾對(duì)改善生態(tài)環(huán)境的迫切需求。