東元電機常見機械故障檢修

東元電機經銷商為大家介紹東元電機常見機械故障檢修

 　1.轉軸阻礙維修

　　①軸裂紋或開裂；

　　軸的橫向裂紋深度不超越跨過軸直徑的10％-15％、縱向裂紋不超越跨過軸長的10％時，可用堆焊法調解，然后再精車至所需尺度。若軸的裂紋較緊迫，就需要變化新軸。

　　②軸頸磨損；

　　軸頸磨損不大時，可在軸頸上鍍一層鉻，再磨削至需要尺度；磨損較多時，可在軸頸上舉辦堆焊，再到車床上切削磨光；要是軸頸磨損過大時，也在軸頸上車削2-3mm，再車一套筒，趁熱套在軸頸上，然后車削到所需尺度。

    2.定、轉子鐵芯阻礙維修

　　定、轉子都是由彼此絕緣的硅鋼片疊成，是電動機的磁路部分。定、轉子鐵芯的損壞和變形緊迫由以下幾個方面原因因由形成。

　　①鐵芯與機座間聯合松動，可擰緊原有定位螺釘。若定位螺釘失效，可在機座上重鉆定位孔并攻絲，旋緊定位螺釘。

　　②撤除舊繞組時用力過大，使盜槽傾斜和向外張開。此刻使用尖嘴鉗、木榔頭號東西予以修整，使齒糟復位，并在不好復位的有毛病的硅鋼片間參加青殼紙、膠木板等硬質絕緣材料。

　　③軸承太甚磨損或裝置不良，形成定、轉子相擦，使鐵芯表面損害，進而形成硅鋼片間短路，電動機鐵損增長，使電動機溫升過高。這時使用細銼等東西去掉毛刺，消除硅鋼片短接，整理潔凈后涂上絕緣漆，并加熱烘干。

　　④環繞組接地孕育孕育發生高熱拋棄鐵芯糟或齒部。可用鑿子或刮刀等東西將熔積物除掉潔凈，涂上絕緣漆烘干。

　　⑤因受潮等原因因由形成鐵芯表面銹蝕。此刻需用砂紙打磨潔凈，整理后涂上絕緣漆。

 　　3.機殼和端蓋的維修<

　　機殼和端蓋若有裂紋應舉辦堆焊修正。

　　若遇到軸承鏜孔空隙過大，形成軸承端蓋共同過松，相同通常可用沖子將軸承孔壁勻稱打出毛刺，然后再將軸承打入端蓋。唐塞功率較大的電動機，也可采納鑲補或電鍍的方法，著末加工出軸承所需要的尺度。

 　　4.軸承阻礙維修

　　轉軸議定軸承撐持翻滾，是負荷最重的部分，又是簡單磨損的部件。

　　①軸曲折；

　　若曲折不大，可議定磨光軸頸、滑環的方法舉辦修正；若曲折超越跨過0.2mm，可將轉軸放于壓力機下，在拍曲折處加壓改正，改正后的軸表面用車床切削磨光；要是曲折過大，則需另換新軸。

　　②阻礙縫補

　　軸承外表面上的銹斑可用00號砂紙擦除，然后放入汽油中洗濯；或軸承有裂紋、表里圈碎裂或軸承太甚磨損時，應變化新軸承。變化新軸承時，要選用與本來類型相似的軸承。

　　③阻礙檢查

　　運轉中檢查；

　　翻滾軸承缺油時，會聽到“骨碌骨碌”的聲響；若聽到不連續的“梗梗”的聲，大概是軸承鋼圈破碎。軸承內混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時，會孕育孕育發生細微的雜音。

　　拆開后檢查；

　　先調查軸承翻滾體、表里鋼圈是不是有損壞、銹蝕、疤痕等，然后用手捏住軸承內圈，并使軸承擺平，另一只手用力推外剛圈，要是軸承良好，外鋼圈應翻滾結實，翻滾中無振蕩和顯著的卡滯征象，停轉后外鋼圈沒有后退征象。不然剖析軸承已不能再用了。左手卡住外圈，右手捏住內鋼圈，用力向各個傾向推進，要是推進時感觸很松，就是磨損緊迫。